Columbia sts-107: El regreso que nunca llegó
Un trozo de espuma de menos de un kilo golpeó el ala del Columbia 81,7 segundos después del despegue, y dieciséis días más tarde el transbordador se desintegró sobre Texas. Reconstruimos con el informe del CAIB qué se rompió, por qué nadie llegó a mirar el ala y qué cambió después.
El último vuelo del Concorde: investigaciones sobre el AF4590
El 25 de julio de 2000, una rueda del Concorde F-BTSC pisó una tira de metal perdida por otro avión cinco minutos antes. El depósito 5 se abrió, el queroseno ardió y el avión cayó sobre un hotel de Gonesse: 113 muertos. Reconstruimos metro a metro lo que encontró el BEA, por qué no podía subir y qué cambió antes de su retirada en 2003.
AF447: Lo que revelaron las cajas negras
Cuatro minutos y veintitrés segundos después de que el hielo atascara sus sondas de velocidad, el AF447 chocó contra el Atlántico con 228 personas. El avión no tenía nada roto. Reconstruimos, con el informe de la BEA y sus datos de vuelo, por qué nadie en la cabina reconoció la pérdida y qué cambió después. - **Imagen destacada:** F-GZCP, el A330 del accidente, el 2 de mayo de 2009 (Wim Callaert, Wikimedia Commons, CC0): https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1f/F-GZCP_Aircraft.jpg — alternativa ya subida a Squarespace: PKIERZKOWSKI_070328_FGZCP_CDG.jpg (CC BY-SA 3.0, crédito obligatorio).