Dos aviones de Kuwait Airways secuestrados con cuatro años de diferencia, cuatro pasajeros asesinados en la pista y diecisiete presos que nadie liberó. Recorremos el KU221 de Teherán y la odisea de dieciséis días del KU422, y explicamos por qué ningún secuestrador acabó ante un juez.

El 24 de diciembre de 1999, cinco hombres armados secuestraron un Airbus de Indian Airlines con 190 personas a bordo. El avión pasó 49 minutos en Amritsar sin que nadie en tierra lograra retenerlo y acabó siete días en Kandahar. Reconstruimos los hechos con la cronología oficial india, el papel de cada país y lo que cambió después.

En septiembre de 1970, el FPLP secuestró cuatro aviones que volaban hacia Nueva York y Londres, y un quinto, de El Al, resistió en el aire. Tres acabaron en una pista de barro del desierto jordano y más de 400 personas fueron rehenes durante semanas. Reconstruimos el caso completo: rutas, aviones, rehenes, canje y lo que cambió después en la seguridad aérea.

Cuatro pasajeros en tránsito embarcan en Atenas con pistolas y granadas. Siete días después, cuatro aviones militares israelíes aterrizan a 4.000 km de casa. Reconstruimos el vuelo 139 de Air France, la semana en la terminal vieja de Entebbe, la operación y el debate que dividió a la ONU, con las palabras de cada parte.